錐齒輪減速機加電機一體化的投入運行
錐齒輪減速機加電機一體化的投入運行。嚴禁超過相關(guān)產(chǎn)品目錄中所注明的大皮帶應(yīng)力(即徑向軸承負載。 該規(guī)程對于如下類型的錐齒輪減速機加電機一體化,包括螺旋錐齒輪減速機加電機一體化和發(fā)電機運行都有效。直接利用相應(yīng)的工具對電機進行找正處理。有關(guān)低壓準則73/23/EEC的合格聲明(根據(jù)93/68EEC準則進行修改,單獨隨各個硬齒面減速機加以發(fā)布。必需檢查并確保錐齒輪減速機加電機一體化有良好的透風(fēng)氣流。檢查銘牌上所有的額定參數(shù),尤其是電壓和繞組接法(星形或者三角形)。忽視該規(guī)程會導(dǎo)致相關(guān)的保證條款無效。配有滾柱軸承的電機:在沒有徑向應(yīng)力作用于軸的前提下起動電機會導(dǎo)致滾柱軸承受損。有關(guān)較高環(huán)境溫度和冷卻的提高細節(jié)可以參見“電機指導(dǎo)手冊”或者向ABB銷售辦事處咨詢。對于帶有可封閉的塑料排水旋塞的機器而言,在其發(fā)貨時該旋塞處于打開狀態(tài)。 必需遵循該規(guī)程以確保硬齒面減速機的安全和正常安裝,運行和維護。在驗收時必需立刻檢查機器有無外部損壞痕跡,假如有的話,必需立刻告知發(fā)貨方?;壓推鲃友b置,必需按照示意將該機器固定在相應(yīng)的滑軌上。必需將地腳螺栓擰入電機的底座,并在齒輪減速機螺栓和底座之間插入1至2mm的填隙片。用混凝土對螺栓進行灌漿處理,檢查找正狀況并鉆出孔眼用于相應(yīng)的定位銷。
必需確保硬齒面減速機沒有四周的設(shè)備或者表面臨電機輻射額外的熱量。過分張緊皮帶會使軸承受損并導(dǎo)致軸斷裂。假如要獲得硬齒面減速機尺度的有關(guān)機能的話,則不能超過正常的環(huán)境溫度40℃(船用尺度為50℃。有關(guān)安裝,操縱或者維護該設(shè)備的任何職員必需對該規(guī)程加以正視。 (因為特殊用途和/或者設(shè)計的考慮,某些類型的機器可能需要其他相關(guān)信息。配有向心止推動彈軸承的電機:在錐齒輪減速機加電機一體化沒有軸向應(yīng)力從右側(cè)作用于軸的前提下起動電機會導(dǎo)致向心止推動彈軸承受損。有關(guān)細節(jié)可以參見第6頁的“帶有二次潤滑系統(tǒng)的機器”章節(jié)。錐齒輪減速機加電機一體化軸承類型在銘牌上加以劃定,規(guī)格至少為112或者更大規(guī)格。上述合格聲明也知足涉及98/37/EEC準則的聯(lián)合聲明的有關(guān)要求。必需確保開放式排水孔方向朝下。必需進行正確的找正以免發(fā)生軸承故障,錐齒輪減速機加電機一體化振動和軸外伸部斷裂的現(xiàn)象。將滑軌放于水平位置上,檢查機器軸是否加從動軸或者主動軸保持平行狀態(tài),必需按照供貨廠家的有關(guān)規(guī)程對所有的皮帶進行張緊處理。齒輪減速電機一體機購買方必需承擔(dān)有關(guān)基礎(chǔ)施工的全部責(zé)任,鋼架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)必需加以涂漆以防侵蝕生銹?;A(chǔ)必需平整,并且具有足夠的剛性以承受可能的短路所產(chǎn)生的應(yīng)力,其相應(yīng)的尺寸必需避免因共振現(xiàn)象而導(dǎo)致振動的發(fā)生。配有二次潤滑裝置的電機:在次起動錐齒輪減速機加電機一體化時,至少必需注入所劃定的潤滑脂用量,并直至新的潤滑脂從油脂出口擠壓出來為止。對于惡劣的粉塵環(huán)境而言,所有的排水孔必需封閉起來。將運輸用的緊固裝置拆掉(假如有的話),用手滾動軸以檢查是否滾動自如。http://www.gfu1.com/product/k107jiansuji-cn.html
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