中文 有码 亚洲 自拍 偷拍,特级BBBBBBBBB视频,精品久久久久中文字幕日本,久青草国产97香蕉在线视频,亚洲性爱AV手机在线播放,影音先锋每日最新AV资源网,亚洲欧美偷拍综合一区

德國(guó)BOSERL研發(fā)制造節(jié)能齒輪減速機(jī)電機(jī)一體機(jī),齒輪減速箱加電機(jī)一體化,蝸輪蝸桿減速機(jī)電機(jī),19年創(chuàng)辦中國(guó)BOSERL齒輪減速機(jī)生產(chǎn)廠家伯仕傳動(dòng)

齒輪減速機(jī)電機(jī)一體機(jī)_齒輪減速箱加電機(jī)一體化_德國(guó)BOSERL蝸輪蝸桿減速機(jī)電機(jī)生產(chǎn)廠家

咨詢(xún)服務(wù)熱線:

13360667204

微信13360667204

減速機(jī)型號(hào)
網(wǎng)站首頁(yè) > BOSERL資訊 > 齒輪箱型號(hào)

90度伺服電機(jī)減速機(jī)型號(hào)能帶動(dòng)80T噸的負(fù)載壓力機(jī)運(yùn)行嗎?

2021-09-02 11:19:16 閱讀

90度伺服電機(jī)減速機(jī)型號(hào)能帶動(dòng)80T噸的負(fù)載壓力機(jī)運(yùn)行嗎?在工業(yè)生產(chǎn)的過(guò)程中,不同的生產(chǎn)工序上用的機(jī)械設(shè)備是不一樣的,所以在運(yùn)行的過(guò)程中要根據(jù)實(shí)際的要求去選擇對(duì)應(yīng)的裝置進(jìn)行使用。隨著數(shù)控機(jī)床控制技術(shù)的日益成熟,它具有節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保、高效和柔性多功能等優(yōu)點(diǎn),通過(guò)推廣使用可以逐步取代傳統(tǒng)的機(jī)械壓力機(jī)和油壓機(jī)。由于現(xiàn)有的伺服壓力機(jī)采用絲杠等其它高精度的機(jī)械壓力機(jī),雖然可以做到高精度,可控性強(qiáng),但是實(shí)現(xiàn)800KN以上的壓力還是不那么完整,原因是超大功率的伺服電機(jī)減速機(jī)制造是相當(dāng)困難的,且成本較高,很難達(dá)到驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)的所需值,這就限制了伺服壓力機(jī)的運(yùn)用范圍?,F(xiàn)有的非伺服壓力機(jī)由于機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)采用的是傳統(tǒng)的滑塊機(jī)構(gòu)或液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu),在模具研配和材料沖壓成形等工藝過(guò)程中,普遍存在幾何精度低,定位精度差,滑塊反復(fù)運(yùn)行速度慢,沖壓工藝參數(shù)不可控,機(jī)構(gòu)笨重等缺點(diǎn)。而專(zhuān)用研配壓力機(jī)受到功能的限制,只能進(jìn)行研配,不能進(jìn)行試模和沖壓等壓力成形加工。所以用戶(hù)想著對(duì)現(xiàn)有的設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)改進(jìn)之后的壓力機(jī)將負(fù)載80噸的進(jìn)行生產(chǎn),此時(shí)他想選擇90度伺服電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行使用,此時(shí)什么減速機(jī)型號(hào)能進(jìn)行匹配是比較合適的呢?

1630553115.jpg

用戶(hù)的大負(fù)載壓力機(jī)包括底板、安裝板、驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)減速機(jī)等裝置組成。安裝板的下方兩側(cè)設(shè)有支撐柱,支撐柱遠(yuǎn)離安裝板的一端連接于底板的上方,安裝板的上方中部設(shè)有滑口,安裝板的上方一側(cè)設(shè)有放置槽,放置槽的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有與滑口連通的轉(zhuǎn)動(dòng)口。放置槽內(nèi)通過(guò)固定件安裝有驅(qū)動(dòng)裝置大型減速機(jī)匹配上對(duì)應(yīng)的伺服電機(jī)進(jìn)行使用。驅(qū)動(dòng)減速電機(jī)的驅(qū)動(dòng)端連接有螺紋桿,螺紋桿的一端穿過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)口并轉(zhuǎn)動(dòng)連接于滑口的一側(cè)內(nèi)壁上?;趦?nèi)對(duì)稱(chēng)設(shè)有滑座,滑座套接于螺紋桿上,安裝板的下方設(shè)有連接座,連接座的一側(cè)設(shè)有擠壓裝置。底板的上方中部設(shè)有另一個(gè)擠壓裝置,擠壓裝置包括連接框,連接框的一側(cè)設(shè)有卡接口,卡接口內(nèi)通過(guò)固定件卡接有上壓塊,連接座的一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)腔,驅(qū)動(dòng)腔內(nèi)安裝有另一套驅(qū)動(dòng)裝置,而這套驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)端穿過(guò)連接座并連接于上壓塊上。就在這些裝置之間的有序連接形成了可以工作的壓力裝置。他主要是依靠?jī)商昨?qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)電機(jī)減速機(jī)進(jìn)行提供工作需要的壓力。這是用戶(hù)的機(jī)械的一些基本的運(yùn)行情況。

在用戶(hù)之前的要求中他的設(shè)備是要運(yùn)行80噸的負(fù)載進(jìn)行運(yùn)行的,所以在這樣所選擇的伺服電機(jī)減速機(jī)的輸出扭矩是很多大的,否則是沒(méi)法驅(qū)動(dòng)裝置的運(yùn)行的。此時(shí)有兩種方案是可以解決這樣的問(wèn)題,一方面是是用相對(duì)比較小功率的伺服電機(jī)匹配上組合型的大型齒輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用,另一方面是使用相對(duì)大的伺服電機(jī)匹配上大型減速機(jī)進(jìn)行使用。至于選擇何種方案進(jìn)行使用,那還要看看設(shè)備的一些具體的要求是怎么樣的,利用具體的參數(shù)要求去限制電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)的選擇范圍。如果您不知道選擇哪款減速機(jī)比較適合設(shè)備的使用的劃算,您可以將相關(guān)的參數(shù)要求提供給BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)人員,讓他們給您選擇一款適合的電機(jī)減速機(jī)用在您的設(shè)備上。http://www.gfu1.com/newp/rf17dv71m4-cn.html

關(guān)鍵詞:齒輪箱一體化型號(hào)_減速機(jī)型號(hào)_減速電機(jī)型號(hào)_減速器型號(hào)_伺服電機(jī)減速機(jī)型號(hào)_伺服減速機(jī)型號(hào)_蝸輪蝸桿減速機(jī)型號(hào)_錐齒輪減速電機(jī)型號(hào)_斜齒輪減速器型號(hào)_硬齒面電機(jī)與減速器型號(hào)_傘齒輪減速箱型號(hào)大全


標(biāo)簽:  90度伺服電機(jī)減速機(jī) 能帶動(dòng)80T減速機(jī) 80噸負(fù)載壓力機(jī)減速機(jī)

跟此產(chǎn)品相關(guān)的文檔 / Related DownLoad

產(chǎn)品文件名稱(chēng) 點(diǎn)擊下載
能帶動(dòng)80T減速機(jī)選型樣本下載 點(diǎn)擊下載
CONTACT

聯(lián)系我們

廣東伯仕傳動(dòng)科技有限公司

聯(lián)系人:張經(jīng)理

手機(jī):13360667204微信同號(hào)

郵  箱:2682533690@qq.com

地  址:廣東省東莞市萬(wàn)江區(qū)蟹地工業(yè)區(qū)

ATTENTION

關(guān)注我們

Copyrights?2018 廣東伯仕傳動(dòng)科技有限公司 All Rights Reserved ICP 備案號(hào)粵ICP備2021033670號(hào)
Powered by MetInfo 7.1.0?2008-2020MetInfo Inc.