自鎖減速機帶動36T噸的輥軸輸送機。在一些生產(chǎn)的過程中，因為物料比較重的問題，經(jīng)常會使用到一些大負載的輸送機進行使用，在這樣的情況下要根據(jù)實際的參數(shù)要求去選擇對應的輸送裝置進行匹配使用。在前不久的一次選型過程中一個用戶的要求是使用自鎖減速機帶動36噸的輥軸輸送機進行運行，在這樣的情況下應該怎么去選擇匹配的減速機進行使用呢？此時我們要知道設備的一些使用情況才能選擇出具體的減速機型號機型匹配使用。此時能提供使用的參數(shù)有設備的負載以及設備的運行轉速還有設備的一些其他的參數(shù)可以供選型使用的。

在用戶的選型過程中他的要求是選擇使用伺服電機蝸輪蝸桿減速機匹配上電機之后帶動他的36噸的輥軸輸送機機型匹配使用。在沒有其他的參數(shù)要求時，我們先來看看設備的情況。用戶的驅動輥軸，其包括輥管和固定于輥管中部的轉軸，輥管的中間段是圓柱形，兩端段為由中間段的兩端向著輥管的自由端漸縮式延伸的圓臺形以及驅動減速機電機一體機?？芍氖牵虚g圓柱形的直徑與兩端圓臺形的大圓直徑一致，因此，對于套接于輥管外周的皮帶，由于皮帶為彈性的且為彈性變形地套接在輥管外周，輥管的圓臺形的兩端可以對皮帶施加向著圓柱形中部的作用力，該兩個作用力形成將皮帶位于輥管中心軸線兩端的部分拉扯向輥管中部的箍緊力，從而能夠可靠地防止皮帶跑偏。進一步的，每個輸送裝置均包括支撐架、兩組對稱設置在支撐架上的傳動組件和驅動兩組傳動組件轉動的驅動組件，驅動組件蝸輪硬齒面減速機設置在支撐架的中心處，每個傳動組件均包括若干間隔設置的輥軸，每個輥軸的一端與支撐架的內側壁固定連接，另一端與驅動組件傳動連接，支撐架的底部設有若干間隔設置的支撐腿。驅動組件包括驅動電機齒輪減速機和傳動鏈條，傳動鏈條套設在若干輥軸的一端上，驅動電機安裝在支撐架的側壁上且與傳動鏈條傳動連接。通過操作人員將車輛行駛至一個輸送裝置上，利用驅動電機驅動傳動鏈條轉動，帶動與傳動鏈條傳動連接的輥軸轉動，隨之帶動輥軸上的車輛向檢測裝置移動，完成車輛的自動檢測，結構簡單，材料易于獲得，維護成本大大降低。利用驅動調速電機減速機驅動傳動鏈條轉動，帶動與傳動鏈條傳動連接的輥軸轉動，隨之帶動輥軸上的物體平穩(wěn)移動。這是用戶的一些基本的設備連接情況。

而在用戶的設備的連接情況的過程中并沒有具體的參數(shù)可以選擇使用，所以在這樣的情況下我們需要注意實際運行過程中的參數(shù)要求是什么樣的，所以在選擇齒輪減速機型號的時候特別不好選擇。作為減速機生產(chǎn)廠家建議大家在設備選型的時候可以了解更多的設備參數(shù)去選擇對應的減速機型號以及匹配的電機功率還有組合之后的一些性能參數(shù)等，您不熟悉的話可以咨詢BOSERL減速機選型技術人員幫您解決http://www.gfu1.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html